JJking谈819不上线:好多主播都请假,幼稚,有本事一辈子不上线!
近日JJking开播,在和弹幕互动时谈到了819不上线的话题,JJking表示好
(资料图片仅供参考)
前脸隆起的的机盖,还有多处散热孔分布。梯形中网内部采用波浪形格栅,加上两侧的交叉样式的大灯组,整体显现出极强的力量感。前保险杠宽大,造型呈现倒梯状,两侧车轮显露大半,不难看出它有着极为不俗的接近角。侧面观感极为方正,直楞的设计更能显现硬核质感。两侧配备大尺寸的轮毂,轮拱较高并且还进行了宽体,前后轮拱上方还有内陷锋利的腰线设计,营造出极为不俗的肌肉感与攻击性。同时,车窗车柱采用黑化处理,车顶有种悬浮式的视觉效果,增添了不少的时尚气息。车身尺寸方面,猛士 917 长宽高分别为 4987/2080/1935mm,轴距 2950mm。尾部部分的设计朴实无华,两侧尾灯像两柄 " 剑 " 一样悬挂在后方。车尾的 " 小书包 " 并不是外挂备胎,实则是一个小工具箱,野外出行工具可以很便捷的取放,进一步增强了实用性。此外,后背厢采用的侧开式设计。猛士 917 的内饰设计看上去是比较厚实,尽管车内的添加了很多时下流行的科技元素。中控台的饰板没有多余的装饰,就是感觉 " 厚、可靠 "。甚至悬浮式的中控大屏也有个大黑边,像是套了保护壳一样。尽管科技感满满,但是更突出的是它的粗犷与敦厚。猛士 917 的科技体验完全不差,中控台上三款大尺寸的液晶显示屏,配合 HUD 抬头显示组成四屏联动。此外,猛士 917 还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及 L3 智能驾驶辅助系统等智能科技,进一步提升智能越野体验。猛士 917 基于东风自主开发的猛士智能越野架构 M TECH 打造,其内含了猛士滑板越野平台 MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案 M-ATS。而且,猛士 917 拥有纯电和增程式两种动力模式。
其中,纯电版车型将采用前后四电机驱动,可实现超过 1000Ps 马力的动力输出,在零百加速成绩中可达 4.2 秒。这庞然大物的加速成绩如此优秀,堪比跑车的加速性能,可想而知猛士的技术得多扎实。增程版车型也有三电机加 1.5T 增程器配合,可输出超过 800Ps 马力。在续航上,纯电车型综合续航 505km,增程式车型综合续航超 800 公里。国内的高端大型 SUV 车型还是比较少的,更别说是还具有越野属性的车型更是凤毛麟角。在国内的高端越野车型中,可能就只有即将上市的比亚迪仰望 U8 能够与之一战,但是仰望 U8 的上市还没有具体的日期。除了国产车型以外,猛士 917 还要参与全球性竞争,它的竞争对手还有奔驰、路虎等的众多车型,首当其冲的是大众熟知奔驰 G 级与路虎卫士。
仰望 U8
预售价:109.80 万
想看仰望 U8 的优缺点?来看看大家怎么说!奔驰 G 级
指导价:142.48-189.90 万
想看奔驰 G 级的优缺点?来看看大家怎么说!路虎卫士
指导价:71.80-169.80 万
想看路虎卫士的优缺点?来看看大家怎么说!猛士 917 的发布为国内的高端的越野车型添上浓厚的一笔,加上它抢先在比亚迪仰望 U8 之前上市,成为首款上市的中国品牌的豪华越野 SUV。这也让它的名头增条不少增添不少色彩。虽是如此,但是其本身素质才是让它站稳脚跟的立足之本,独特的机甲风格设计,MORA 猛士滑板越野平台打造,前沿的科技含量,这些都是它的内涵。未来有怎样的表现,让我们拭目以待!
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